Waarom niemand hun bedrijfswagen omruilt voor nettoloon
WorkTalia
Clickimage
waarom lid worden?
log in
WorkTalia vacatures en jobs
WorkTalia
work/life balance
werkgevers
solliciteren
work/life
mijn loopbaan
vacatures
Waarom niemand hun bedrijfswagen omruilt voor nettoloon
Waarom niemand hun bedrijfswagen omruilt voor nettoloon Slechts 1 procent van de werknemers met een bedrijfswagen heeft vorig jaar hun auto afgestaan in ruil voor een hoger nettoloon (car for cash). Hoeveel kost een wagen echt of spelen er ook andere factoren?

850.000 bedrijfswagens waarvan 425.000 salariswagens
Dit zijn de aantallen van bedrijfswagens die in België rondrijden (volgens een studie van Xavier May - ULB in 2015). Dit is goed voor meer dan 13 procent van de loontrekkenden met een bedrijfswagen in België en ook direct goed voor meer dan 10 procent van ons totaal wagenpark.

Hoeveel meer krijg je netto in ruil voor je bedrijfswagen?
Het afgeven van een bedrijfswagen met een cataloguswaarde van 20.000 tot 25.000 euro resulteert in veel gevallen in een loonsverhoging van 250 tot 350 euro als je geen tankkaart hebt en tussen de 300 en 400 euro netto per maand als je wel een tankkaart van je werkgever hebt.

Dus wordt de echte kost van de wagen geschat op 3.000 euro tot 5.000 euro per jaar. 

Wat is de echte kost van een wagen?
Een wagen kost meer dan slechts de catalogusprijs. De grootste kosten van een wagen zijn:

Op de website van Radio 2 lezen we dat de echte kost van een wagen bijna 35 cent (0.35 euro) per km is. 

Dekt het extra loon een eigen wagen? Jazeker!
Als Belg rijden we per jaar gemiddeld 15.000 km met de auto. Dit komt neer op een jaarlijkse kost van 5.250 euro voor je wagen. Het nettobedrag dat we ontvangen dekt dus ongeveer wel de echte kost van een wagen. 

We moeten dus verder zoeken om te weten waarom men de bedrijfswagen niet wenst af te staan. En we komen op onderstaande bedenkingen.

Kost gedekt maar geen nettowinst
De bedrijfswagen inruilen kost je dus normaal gezien geen geld maar het levert ook niet veel extra op. In tegendeel: elke extra privékilometer dat je rijdt met de bedrijfswagen, is winst. Zeker als je met een tankkaart van je werkgever rijdt. 

Mindere mobiliteit kan niet worden gecompenseerd
Als de bedrijfswagen de enigste wagen van het gezin was, dan verlies je veel aan mobiliteit. Deze verminderde mobiliteit willen mensen niet steeds compenseren via het openbaar vervoer of fiets. We denken bijvoorbeeld aan:

Het buikgevoel telt ook!
Als laatste halen we ook ons eigen buikgevoel aan. Een wagen van het werk geeft ons gemoedsrust. 

Een bedrijfswagen zorgt dus niet alleen voor een financiële meerwaarde, het geeft ons ook een boel minder kopzorgen en bijkomende lasten…

Andere doelen zoeken in plaats van bedrijfswagen inruilen voor cash 
Misschien moeten we andere mogelijkheden exploreren in plaats van nettoloon in ruil voor de bedrijfswagen. We denken maar aan onnodig privégebruik ontmoedigen, rekeningrijden, autodelen met verschillende collega’s,  …

Maar toegegeven: een echt waterdicht plan hebben we momenteel ook niet voor handen...

meer artikels over Mijn werk - Mobiliteit ▶
© WorkTalia | Cooky Policy | Privacy Policy | Hosting by COMBELL
Combell Hosting

jobs

loopbaan

solliciteren

work/life

werkgever
neen dank je
Ontvang vacatures op maat
Gratis CV in pdf + 50 templates
Anoniem: geen persoonlijke info
Reeds geregistreerd? Klik hier >
neen dank je
Paswoord vergeten? Klik hier >
Geen profiel? Schrijf je gratis in >
neen dank je
Reeds lid? Klik hier >
Geen lid? Schrijf je gratis in >